Cokoły ładowarek EV i zarządzanie kablami z recyklingowego PolyAl
Dlaczego operatorzy punktów ładowania zmieniają obudowy cokołów, kotwy gruntowe i ochraniacze kabli na pellet PolyAl.
Rozbudowa infrastruktury ładowania EV tworzy szybko rosnący rynek nieprzewodzących, odpornych na warunki atmosferyczne obudów cokołów, bloków kotwiących w gruncie oraz podłogowych ochraniaczy kabli. Większość obecnych produktów wykonana jest z polipropylenu z surowca pierwotnego lub tworzywa wzmocnionego włóknem szklanym. PolyAl zyskuje udział w rynku dzięki niższemu śladowi węglowemu, udziałowi materiału z recyklingu oraz kosztom.
Obudowy cokołów
Formowane wtryskowo obudowy typu „muszla” z PolyAl chronią moduł stycznika AC/DC przed deszczem, promieniowaniem UV, wandalizmem i sezonowymi wahaniami temperatury.
- Grubość ścianki 4–6 mm
- Stopień ochrony IP54 z uszczelką EPDM
- Zamykana klapa serwisowa
- Naturalne wykończenie w kolorze antracytu (lub markowe, z masterbatchem operatora)
- Żywotność 15+ lat
Kotwy gruntowe i balast
Dla ładowarek przenośnych lub tymczasowych, rotoformowane bloki balastowe z PolyAl (250–400 kg, napełniane wodą lub piaskiem) zapewniają stabilność bez trwałych fundamentów.
Podłogowe ochraniacze kabli
Wytłaczane rampy z PolyAl z wewnętrznymi kanałami kablowymi chronią kable 32 A oraz kable szybkiego ładowania DC na powierzchniach parkingowych podczas eksploatacji. Współwytłaczany żółto-czarny pas ostrzegawczy.
Zgodność z normami
- Normy systemów ładowania EV IEC 61851 (obudowy: klasa ochrony obudowy)
- IEC 60529 (stopień ochrony IP)
- Wskaźnik odporności na prądy pełzające CTI wg IEC 60112 dla obudów z tworzyw sztucznych: PolyAl osiąga > 600 V (odpowiedni)
- EN 50620 (kable do ładowania EV — informacyjnie, zastosowania w zarządzaniu kablami)
Dlaczego to ważne
Ładowanie EV jest sztandarową branżą dla deklaracji zrównoważonego rozwoju; operatorzy punktów ładowania są pod presją miast, klientów flotowych i inwestorów ESG, aby wykazać udział materiału z recyklingu na każdym etapie łańcucha. Zmiana widocznej obudowy cokołu — tego, co widzi każdy kierowca — na certyfikowany ISCC PLUS PolyAl z recyklingu to zysk o wysokim wpływie i niskim tarciu wdrożeniowym.