Terug naar artikelen
    Toepassingscases·7 min leestijd·

    Laadpaalvoeten en kabelmanagement in gerecycled PolyAl

    Waarom laadpuntoperators paalbehuizingen, grondankers en kabelbeschermers overschakelen naar PolyAl-korrels.

    Laadpaalvoeten en kabelmanagement in gerecycled PolyAl

    De uitrol van EV-laadinfrastructuur creëert een snelgroeiende markt voor niet-geleidende, weerbestendige paalbehuizingen, grondankerblokken en kabelbeschermers op de vloer. De meeste huidige producten zijn gemaakt van virgin polypropyleen of glasvezelversterkt kunststof. PolyAl wint marktaandeel dankzij de lagere koolstofvoetafdruk, het gerecycleerde-inhoud-verhaal en de kosten.

    Paalbehuizingen

    Spuitgegoten schelpbehuizingen in PolyAl beschermen de AC/DC-contactormodule tegen regen, UV, vandalisme en seizoensgebonden temperatuurschommelingen.

    • Wanddikte 4–6 mm
    • IP54-classificatie met EPDM-afdichting
    • Afsluitbaar onderhoudsluik
    • Natuurlijke antracietafwerking (of gebrand met masterbatch van de operator)
    • Levensduur 15+ jaar

    Grondankers en ballast

    Voor draagbare of pop-up-laders bieden rotogegoten PolyAl-ballastblokken (250–400 kg, vul- of zandbaar) stabiliteit zonder permanente fundering.

    Kabelbeschermers op de vloer

    Geëxtrudeerde PolyAl-hellingen met interne kabelkanalen beschermen 32 A- en DC-snellaadkabels op parkeeroppervlakken tijdens gebruik. Geel/zwarte waarschuwingsstreep mee-geëxtrudeerd.

    Compliance

    • IEC 61851-normen voor EV-laadsystemen (behuizingen: beschermingsklasse)
    • IEC 60529 (IP-classificatie)
    • IEC 60112 CTI-trackingindex voor kunststof behuizingen: PolyAl behaalt > 600 V (geschikt)
    • EN 50620 (EV-laadkabels — informatief, kabelmanagementtoepassingen)

    Waarom het ertoe doet

    EV-laden is een uithangbord-industrie voor duurzaamheidsclaims; laadpuntoperators staan onder druk van steden, wagenparkklanten en ESG-investeerders om end-to-end gerecycleerde inhoud aan te tonen. Het overschakelen van de zichtbare paalbehuizing — wat elke bestuurder ziet — naar gerecycled PolyAl is een winst met grote impact en weinig wrijving.